大众CEO暗示:不排除与菲亚特克莱斯勒谈合并

发表于 讨论求助 2021-03-16 12:13:17

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导读


面对菲亚特-克莱斯勒(FCA)邀约商谈并购的橄榄枝,德国大众汽车CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Muller)这次没有直接拒绝。近日,穆勒公开表示,不排除与菲亚特-克莱斯勒展开会谈的可能。

FCA频繁向通用、大众抛去“橄榄枝”

在大众2016年财报的新闻发布会上,马蒂亚斯·穆勒指出: “我不排除双方未来商讨各种问题的可能性。”

穆勒的评论发布后,菲亚特-克莱斯勒股价一度上涨2.3%,之后回吐了涨幅。

此前的3月8日,马蒂亚斯·穆勒在日内瓦车展上的表态,曾让外界认为他关闭了双方商谈合并的可能。

当时,穆勒称,双方没有计划展开商讨,“我都好几个月没见过(菲亚特-克莱斯勒CEO)马尔乔内了。”穆勒补充说,大众集团的实力足以应对“排放门”丑闻带来的挑战,并更广泛地推动企业战略转型。

2016年,大众汽车基本营业利润下滑10%至19亿欧元。

然而,穆勒昨日的口气明显有所缓和。

穆勒表示,大众集团敞开大门愿意与各位伙伴展开合作。只是当下他和马尔乔内没有过接触。

比起通过媒体隔空喊话,穆勒更希望马尔乔内直接与他沟通, “这更有利于想法落地。”穆勒补充说,比起以往,大众汽车的心态更加开放,当然这和菲亚特-克莱斯勒关系不大。

3月7日,在日内瓦车展上,马尔乔内曾表态:鉴于法国标致雪铁龙(PSA)集团从通用汽车手中收购欧宝的先例,汽车行业将迎来并购浪潮。

依据2016年,法国标致雪铁龙与欧宝的业绩报告来看,双方合并后将占据欧洲17%的市场份额,并成为该地区第二大的车企。

对此,马尔乔内认为,这最终可能促使大众汽车寻求与菲亚特克莱斯勒结盟。

有观点认为,大众和克莱斯勒的合并有助巩固市场,比如在欧洲地区将占有30%的市场份额,稳居榜首。

然而,业内普遍对双方的并购持谨慎态度。

大众集团目前坐拥12个汽车品牌,共有300余个车型,如果成功并购菲亚特-克莱斯勒,其汽车品牌将逾20个,车型也将超过400个。如何管理各品类的发展,并避免同类产品间竞争将是一道不小的难题。(编辑 贾森)


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