下雨就打双闪,这坑爹的主意谁想出来的?

发表于 讨论求助 2020-12-02 06:50:35



我们在考驾照的时候,科目一、科目四背了很多试题。其中有一道判断题意思大概是在雨天开车,应该打开双闪灯吗?而答案是:应该。这个答案被我们牢牢记住,以致在自己开车时,只要是下雨,就打开双闪灯,希望提醒后车注意,防止意外发生。



  可是,我们换个角度想想,双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”,也是我们常说的“双蹦灯”,主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况,让大家及时避让。那么下雨天行车打双闪是因为什么呢?是因为下雨本车行车困难的“特殊情况”吗?显然不是!那么,下雨天“开双闪”到底对不对呢?



明文规定非必要时雨天禁止“打双闪”
我国道路交通安全法第五十八条规定:机动车夜间在没有路灯、照明不良或者遇到有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应开启前照灯、示廓灯和后位灯;但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯;机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险警报闪光灯。



  似乎这里也没有提到下雨天要使用危险警报灯,原来在第八十一条第二点有规定:能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。虽然这条规定并没有标明是下雨天,但要这两个条件同时成立下才能打开,有多少驾驶者又能遵循呢?


“打双闪”爽了自己,却害惨了后车
 很多人一碰到大雨天就打双闪灯,首先就是解放了自己的左手,因为开了双闪,变线时转向灯的作用就没有了(某些品牌的车在双闪模式下仍可以打转向灯),失去了变线打灯对后方车的提示作用。可是,变道不打灯,两边都跳,后车司机根本不知道你往哪里走,更容易引起事故。



  原因很简单:双闪灯的闪烁频率较快,如果后车驾驶者一直盯着这种灯光看的话,会引起视觉疲劳,万一前车突然急刹车,后面跟车的驾驶者要花上一两秒的时间才能反应过来,后果就会很严重了。
  还有一种情况,双闪灯代表紧急停车,只有停定的车才应该开双闪,否则路上每辆车都开双闪,真有车因为故障停定在路边时就无法识别,稍不留神你可能当成是普通车辆一头栽进事故点,这是十分危险的。


雨天该怎样正确使用灯光?
大雨天最让人头疼的就是视线被阻挡,部分车主会选择靠边停车,等待能见度好转后再次出发,这样倒是挺安全的,但也并非所有人都愿意停下来等待。而暴雨时能见度较低,可以打开前后雾灯,缓慢行驶。



  很多人会问,后雾灯真的能起到警示后车的作用吗?其实后雾灯的作用就是要让后车更容易看到自己。在雨雾天气下,前方同距离的雾灯比双闪更加具有辨识度!雾灯的穿透力比转向灯强,而且只开雾灯的话,紧急刹车时才打开双闪灯,后车更能分辨出前车的情况,从而及时作出反应。



教授总结
  1、当你在高速遭遇小雨或者小雾的时候,请一定要开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,警示后车。
  2、当你遭遇大雨大雾等极端天气,严重影响能见度的时候,请在开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯的同时,打开双闪!
  3、雨雾极端天气,请小心慢行,不要轻易变道。
  4、遇到必须变道的情况,请保证左拐或者右拐灯正常使用!如果遇到双闪的干扰,请关闭双闪。




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